|
|
|
| |
|
工程经济与工程项目管理
|
|
文章类型：学科方向介绍
文章加入时间：2006年2月27日21:57
|
|
本研究方向的特色、学术地位、作用和意义：
一、本研究方向的特色、学术地位
１、本研究方向研究实力较强，成果突出。学术团队中有教授2人，副教授4人，其中获博士学位1人, 硕士学位7人。本团队多年来一直从事工程管理的教学与科研工作，取得了较突出的研究成果。公开发表学术论文 115 篇，出版学术专著、教材 6部，获省部级科研成果奖2项，省级教学成果奖1项。学术带头人吴唤群教授为省级跨世纪学术与技术带头人后备人选，全国高等学校教学指导委员会委员,广东省系统工程学会副理事长，《系统工程》杂志编委，硕士研究生导师，已招收八届硕士研究生; 潘蜀健教授是全国高等学校工程管理专业教学指导委员会筹备组的三位成员之一，长期担任全国高等学校工程管理专业教学指导委员会委员、广东省房地产业协会专家咨询委员会副主任。
２、本研究方向起步早,具有良好的本科教学基础。广州大学是最早开展房地产专业教学与研究的院校之一，在房地产专业形成和发展过程中，利用广东房地产发展在全国处于领先地位的优势，提出了较为先进的房地产教学体系，出版了一批包括“普通高等教育‘十五’国家级规划教材”在内的在全国具有影响力的教材。2003年10月广州大学工程管理专业以优异的成绩通过了建设部组织的行业评估，到目前为止全国同类院校中仅有十所院校通过同类评估, 我校是广东省第一所通过此评估的学校，鉴于工程管理专业良好的发展势头，2004年广州市教育局拨专款200万元，并计划在2005年继续拨专款100万元用于该专业的建设。
３、研究方向稳定且具有多学科交叉性与实用性的特色。本研究方向综合运用管理学、经济学、运筹学、系统工程、土木工程学等多学科的理论与方法，定性分析与定量分析相结合、静态分析与动态分析相结合、理论研究与实际应用相结合、国内问题研究与国外经验借鉴相结合、宏观研究与微观研究相结合，侧重研究公路及房地产与工程管理实践中涉及到的理论与方法：
（1）注重运用优化方法研究解决工程管理中的实际问题。我们承担了交通部下达的“公路工程施工计算机辅助管理系统”（经费20万元，2000年5月通过交通部鉴定, 鉴定结论为：国内领先）、湖南省交通厅立项的“高速公路建设进度优化技术研究与应用软件开发”（经费40万元，2002年12月通过湖南省交通厅鉴定,鉴定结论为：国内领先）等多项省部级、厅级科研课题，形成了从工程实际需要出发，运用多学科的理论、方法，特别是优化理论与方法展开理论研究，将研究的成果转化到实际应用中并不断深化研究的特色，形成了稳定的研究方向。
（2）注重实用性研究。针对公路工程、建筑工程、房地产项目特点开展项目可行性研究、项目投资分析、项目评价、项目策划、风险评估、项目后评价等研究。先后承担了十余项公路建设项目的可行性研究，以及“广州市建筑与房地产领域重大科技问题及发展研究”、“广州市城镇规划、建设管理‘十五’规划及2010年发展目标研究”、“建筑与房地产投入产出分析” 、“房地产项目技术经济评价研究”等与地方经济发展密切的项目。在长期的研究过程中形成了稳定的学术队伍和紧密联系实际的风格，部分研究成果被广东省、广州市人大、政协和建设主管部门制定政策、法规和管理制度采用，或被委托单位采用，取得了良好的社会效益。
４、本研究方向具有较高的学术地位。本研究方向在工程项目管理理论研究与应用、房地产策划与投资分析、项目可行性研究等方面具有一定的影响。在开展上述科研工作的同时，我们培养锻炼了一支团结合作，乐于奉献的学术队伍。鉴于学术队伍成员的较高学术水平，8人次担任了省市各级学术团体副会长、常务理事等职务,在同行中具有较高的学术影响力。
二、作用及意义：
将多学科交叉渗透到工程管理，实现公路及房地产的投资与管理决策科学化、经济效益最大化，将有大量的新课题需要进一步研究，可为本方向的发展提供了广阔的研究空间；随着我国加入WTO，市场竞争日趋激烈，对既懂工程又懂经济的高层次人才需求越来越多。因此本研究方向开设具有重要的理论研究价值与现实意义。
|
|
|
|
文章出处：广州大学研究生处
|
|
文章作者：广州大学研究生处
|
| 『发 表 评 论』『新
闻 推 荐』 |
|
|
|
|
|
|
